Hvor og hvordan man køber / sælger aktier i dag
Gennem en udenlandsk mægler
Jeg er ret sikker, at udenlandske mæglere får adgang til SpaceX-aktier tidligere end andre. Kontakt dem online, investoren vil være i stand til at bruge flere finansielle instrumenter med en rimelig forsikring og pengesikkerhed.
- Bekræftede udenlandske mæglere
Navn | Bedømmelse | fordele | Minusser |
Interaktive mæglere | 8/10 | Tal russisk | Abonnementsgebyr 10 $ måned |
CapTrader | 8/10 | Intet abonnementsgebyr | Tal kun engelsk |
Lightspeed | 7/10 | Lav minimumsindbetaling | Pålæg tjenester |
TD Ameritrade | 6.5/10 | Lave gebyrer | Ikke alle har åbnet en konto |
Gennem en russisk mægler
Kun et par russiske mæglere kan udføre transaktioner med udenlandske aktiver, inklusive. med SpaceX-aktier. Hvis du kan finde en pålidelig og succesrig person, det vil være lettere for en investor at handle med ham på sit modersmål.
- Pålidelige russiske mæglere
Navn | Bedømmelse | fordele | Minusser |
Finam | 8/10 | Den mest pålidelige | Provisioner |
Åbning | 7/10 | Lave gebyrer | Pålæg tjenester |
BCS | 7/10 | Den mest teknologisk avancerede | Pålæg tjenester |
Kit-Finance | 6.5/10 | Lave gebyrer | Forældet software og LC |
Gennem den udenlandske datter af en russisk mægler
Denne mulighed kan kaldes mellem mellem første og anden. Ejeren af gratis midler vil være i stand til at investere dem i SpaceX-aktier hurtigere og billigere, end i samarbejde med en russisk mægler, men aktivforsikring og adgang til alle internationale markeder vil være begrænset sammenlignet med den første investeringsmetode.
Hvad påvirker aktiekursen
Til den potentielle pris for en SpaceX-aktie, ligesom andre store virksomheder, mange faktorer kan påvirke.
Virksomhedens perspektiv
Baseret på økonomiske skøn fra SpaceX, hendes berømmelse og alt, hvad hun kun opnåede for 17 års eksistens, NASAs tillid og spænding blandt industriens konkurrenter, jeg tror, at udsigterne til dette Brainchild af Musk er meget imponerende.
derfor, hvis SpaceX-aktier ender på børsen, det er værd at se deres tilbud til tiden og investere i langsigtede mål.
Analyse og prognose for papir
Samtidig var SpaceX-aktier blandt de fem mest forventede blandt private it-virksomheder, teknologier og relaterede.
Kun Uber-aktier var foran, Airbnb og Palantir (software til banker, finansielle institutioner, særlige tjenester), og afrundede de fem potentielle ledere af WeWork (samarbejdsrum til tech-startups, små og mellemstore virksomheder). jeg tror, nu er SpaceX's position kun styrket.
SpaceX indtægter, milliard $ | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
0,62 | 1 | 0,945 | 1 | 1,3 | 2,2 |
Manglende fortjeneste fra aktier forhindrer ikke virksomheden i at udvikle sig med succes. Hvornår bliver SpaceX offentliggjort, mere detaljeret rapportering vil være tilgængelig.
Kunde anmeldelser
Samlede anmeldelser:
Blandet
(179 anmeldelser)
Seneste anmeldelser:
Blandet
(50 anmeldelser)
Gennemgangstype
All (179)Positive (118)Negative (61)
Købstype
All (179)Steam Purchasers (91) Other (88)
Sprog
All Languages (179)Your Languages (129) Tilpas
Datointerval
For at se anmeldelser inden for et datointerval, klik og træk et valg på en graf ovenfor, eller klik på en bestemt bjælke. Vis graf
LifetimeOnly Specific Range (Vælg på grafen ovenfor) Exclude Specific Range (Vælg på grafen ovenfor) 
Lege tid
Bragt til dig af Steam Labs
Filtrer anmeldelser efter brugerens spilletid, da anmeldelsen blev skrevet:
Intet minimum over 1 timeOver 10 timer
Intet minimum til Intet maksimum
Vis som:
Resumé Mest nyttigeNyeste sjov
Aktivitetsanmeldelse uden for emnet
Når aktiveret, Aktivitet uden for emnet gennemgås. Dette er som standard din indstilling for anmeldelse. Læs mere om det i blogindlægget.
Aktiveret
Vis graf
Hide graph
Filtre
Ekskluderer anmeldelseaktivitet uden for emnet
Lege tid:
Indlæser anmeldelser…
Indlæser anmeldelser…
Indlæser anmeldelser…
Indlæser anmeldelser…
Indlæser anmeldelser…
Der er ikke flere anmeldelser, der matcher filtrene angivet ovenfor
Juster filtrene ovenfor for at se andre anmeldelser
Indlæser anmeldelser…
Hvad sker der med Roscosmos, og hvor længe flyver Soyuz??
Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. Til 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики (один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 milliarder dollars), men, несмотря на это, от последних никто не отказывался. Это был вклад США в совместную программу эксплуатации МКС. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами.
Точно также все будет и после начала полетов Crew Dragon: blandede besætninger vil blive introduceret igen, где будут вместе летать граждане России и западных стран. Det ser ud til, что пока «Союзу» ничего не угрожает.
Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. FRA 2024 года у США нет четких планов на участие в проекте МКС. Именно в этом году они на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Især, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Flyvninger dertil dræner agenturets budgetter, не оставив ему много средств на МКС.
Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. I mellemtiden, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: et antal moduler der er vestlige, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов.
И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon kan føre 7 person, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Ikke svært at forstå, at Soyuz begynder at se uattraktiv ud.
Mellemrum X
Flight Crew Dragon, 22 Kan 2020
Selvfølgelig, Russisk "Ørn", если он будет готов к тому времени, vil forbedre situationen. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Faktummet, что к 2023 år, когда он должен достигнуть летной готовности, Rumskibsbemandede flyvninger kan godt begynde. Вторая его ступень совмещена с кораблем, hvis forseglede volumen er mere 850 kubikmeter, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 person, хотя в большинстве полетов, jo da, det bliver mindre. При этом стоимость полетов — за счет многоразовости — планируется равной стоимости полета нынешней ракеты с кораблем типа Crew Dragon.
На этом фоне достройка «Орла» будет выглядеть, как спуск на воду военного парусного судна в эпоху пароходов. Ressourcerne i "Roskosmos" er begrænsede, и если он решит догонять технологический уровень Starship, «Орел» вполне могут бросить на полдороги.
Situationen bliver endnu værre, hvis vores land undgår at udvikle en analog af Starship. По гермообъему его вторая ступень равна всей МКС. På denne måde, появление подобного левиафана в космосе в основном закроет эпоху стандартных орбитальных станций: никто не будет задорого поддерживать их в рабочем состоянии, когда каждый летящий на орбиту Starship сам будет такой станцией. Только еще и способной долететь до Луны.
Hvorfor Crew Dragon er bedre end Union? Og er det bedre?
Многие все еще не готовы принять наблюдаемую реальность и поэтому говорят: «Lancering af besætningsdrage, США с трудом повторяют то же самое, что Россия и Китай делали все эти годы, отправляя на орбиту людей. Они просто запускают капсулу на станцию, а потом сажают её назад на парашюте. Hvad er så sensationelt?»
Но эта точка зрения предельно далека от истины. At forstå "hvad er der galt med det", husk først, что такое космический корабль Crew Dragon на самом деле — и почему это действительно революция в сравнении с «Союзам».
SpaceX
Primært: «Союз» по объемам практически не изменился со своего первого полета, holdt 53 år siden. В то время никаких крупных орбитальных станций не было, смысла в возке большего числа людей на орбиту не было тоже. Derfor er dette skibs forseglede volumen , а доступный экипажу — и 6,5 м³. Причем спуск осуществляется в отделяемой спускаемой капсуле, с доступным людям объемом всего в . Поэтому туда нереально посадить больше трех человек в скафандре (0,83 кубометра на человека). И хотя технически «Союз» может летать с экипажем 17,7 dage, на практике после одного такого эксперимента никто не горит желанием его повторит. Даже когда экипаж урезали до двух человек (один человек на 1,25 кубометра), в корабле было так тесно, что нормальные тренировки космонавтов наладить не удалось, и после спуска на Землю они не смогли дойти своими ногами даже до автобуса — такой была детренировка мышц в невесомости.
Mellemrum X
Ship Crew Dragon
Crew Dragon возвращается на Землю весь целиком, объем его герметичного жилого пространства — 9,3 м³, og alt dette volumen er tilgængeligt for besætningen. Derfor kan syv besætningsmedlemmer placeres der.. И на них все равно будет приходиться 1,33 кубометра на человека — больше, чем на «Союзе».
Dette skibs passagerkapacitet er så stor, что NASA в одиночку просто не сможет ее полностью использовать: агентство планирует отправлять лишь по четыре человека, поскольку МКС имеет ограниченный объем и поддерживать на ней слишком большой экипаж сложно, да и расходы на станцию тогда бы возросли. Ikke desto mindre, в космосе редко бывают «излишки». Почти наверняка «лишнее» пространство со временем займут представители других стран, желающие попасть на орбиту, eller rumturister. Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как «Союзов» (а равно и более ранних ), de naturlige nødvendigheders afgang var noget mere eksotisk.
Udover, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, ud over astronauter kan være flere centners. Mens det er rent teoretisk, da stationens behov imødekommes af individuelle last "Dragons", но в будущем ситуация может измениться.
«Союзы» на станцию везут людей — можно добавить сотню килограмм груза, men ikke mere. Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, der er ikke noget særligt sted for gods: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: prøver af rumeksperimenter, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки.
Характеристики Crew Dragon очень близки к считающейся перспективной российской «Федерации», которую недавно переименовали в «Орла». Его полезный жилой объем такой же — 9,3 м³, besætning begrænset til fire astronauter, и тоже есть возможность возвращения центнеров груза с орбиты. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: "Eagle" selv den første, ubemandet testflyvning tidligere 2023 årets, а первый пилотируемый — ранее 2025 årets. Besætningsdrage, SpaceX bemandet rumfartøj, i 2019 году уже на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Med andre ord, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти.
LØBENDE LIVE VERSION – 0.9
CSC ROADMAP
- M.E.A – Minedrift ekspedition Alpha, et 2D-minispil, hvor tidlige kommandører indstiller deres skibe til autonomt at udforske og indsamle ressourcer til fremtidig brug. (Endte i 2018)
- Pre-Alpha – Test klient for spilmekanik, samfundshændelser for at teste stabilitet / finde bedrifter, begrænset multiplayer-understøttelse, begrænsede moduler (15), begrænsede skibe (12) og nogle NPC'er.
- 0.5 – MMO-servere, enkle NPC gyder, minedrift med vedvarende malm (spillere beholder malm, som de mine til fremtidig brug), Intet permadeath eller tab af udstyr, 30 spilbare skibe, 500+ udstyrsmoduler, 10+ stjernesystemer at udforske, samfundshændelser i spillet, Star Trek-skibe kommer 29. august.
- 0.6 – Raffinering af spilmekaniker: Brugere er i stand til at tage deres malm og forfine den til håndværkskomponenter. NPC opdateringer og første iteration mission system.
- 0.7 – Handel i spillet / Markedsplads: Spillere kan købe og sælge varer via brugergrænsefladen i spillet til spilvalutaer. Globalt post- og varehandelssystem vil blive implementeret. API til sporing og statistik vil være tilgængelig for alle brugere til at spore økonomisk aktivitet i spillet.
- 0.8 – Crafting: Første iteration af håndværksgenstande. Brugere vil bruge raffinerede komponenter til at bygge skibe, moduler, og andet udstyr. Når man designer, vil brugerne være i stand til at opdage HØJERE tekniske niveauer af genstande, der skaber mere kraftfuldt udstyr.
- 0.9 – Guild Management, Skibsforsikring / Udholdenhed, Udarbejdelse af opdatering: Brugergrænseflade til understøttelse af station og ordenstyring vil blive implementeret. Venneliste, venlig brandundgåelse, flådegruppering, og andre sociale træk implementeres. Persistens kommer online med et forsikringssystem på en begrænset måde til test. Crafting får en opdatering (Yderligere buffs kan tilføjes til aktuelle tekniske niveau poster).
- 1.0 – Fuld vedholdenhed: Spillet udnytter fulde udholdenhedsregler, og sandt tab er nu muligt.
- 1.1 – Arbejdere / Kolonist spilmekaniker, Flådekontrol: Begræns flådekommandoen introduceres via moduler & arbejdstagere. Avancerede missioner, der kræver arbejde over tid ved hjælp af arbejdere og kolonist, vil blive implementeret. Avancerede forsknings- og minesystemer vil blive brugt til at bruge arbejdere og kolonister.