Présentation de la société Spacex: quand les actions sortiront-elles et vaut-il la peine d'acheter

Улетели в историю: как spacex илона маска смогла обогнать «роскосмос» так сильно и так быстро?

Où et comment acheter / vendre des actions aujourd'hui

Par l'intermédiaire d'un courtier étranger

je suis pratiquement sure, que les courtiers étrangers auront accès aux actions SpaceX plus tôt que les autres. Les contacter en ligne, l'investisseur pourra utiliser plus d'instruments financiers avec une assurance et une sécurité de fonds raisonnables.

Courtiers étrangers vérifiés
Nom Évaluation avantages Moins
Courtiers interactifs 8/10 Parle russe Frais d'abonnement 10 $ mois
CapTrader 8/10 Pas de frais d'abonnement Parle seulement anglais
Vitesse de la lumière 7/10 Dépôt minimum faible Imposer des services
TD Ameritrade 6.5/10 Frais bas Tout le monde n'a pas ouvert de compte

Par l'intermédiaire d'un courtier russe

Seuls quelques courtiers russes peuvent effectuer des transactions avec des actifs étrangers, comprenant. avec les partages SpaceX. Si vous pouvez trouver une personne digne de confiance et qui réussit, il sera plus facile pour un investisseur de faire affaire avec lui dans sa langue maternelle.

Courtiers russes fiables
Nom Évaluation avantages Moins
Finam 8/10 Le plus fiable Commissions
Ouverture 7/10 Frais bas Imposer des services
BCS 7/10 Le plus avancé technologiquement Imposer des services
Kit-Finance 6.5/10 Frais bas Logiciel et LC obsolètes

Par la fille étrangère d'un courtier russe

Cette option peut être appelée intermédiaire entre le premier et le second. Le propriétaire des fonds de réserve pourra les investir dans des actions SpaceX plus rapidement et moins cher, qu'en coopération avec un courtier russe, mais l'assurance des actifs et l'accès à tous les marchés internationaux seront limités par rapport à la première méthode d'investissement.

Ce qui affecte le cours de l'action

Au prix potentiel d'une action SpaceX, comme d'autres grandes entreprises, de nombreux facteurs peuvent affecter.

Perspectives de l'entreprise

Basé sur des estimations financières de SpaceX, sa renommée et tout, ce qu'elle a réalisé seulement pour 17 années d'existence, La confiance et l'enthousiasme de la NASA parmi les concurrents de l'industrie, je pense, que les perspectives de cette idée originale de Musk sont très impressionnantes.

par conséquent, si les actions de SpaceX se retrouvent en bourse, il vaut la peine de voir leurs cotations à temps et d'investir des fonds à des fins à long terme.

Analyses et prévisions pour le papier

Dans le même temps, les actions SpaceX figuraient parmi les cinq plus attendues parmi les entreprises informatiques privées, technologies et connexes.

Seules les actions Uber étaient en tête, Airbnb et Palantir (logiciel pour les banques, institutions financières, services spéciaux), et a complété les cinq leaders potentiels de WeWork (espaces de coworking pour les startups technologiques, petites et moyennes entreprises). je pense, maintenant la position de SpaceX n'a ​​fait que se renforcer.

Revenus de SpaceX, milliard $ 2013 2014 2015 2016 2017 2018
0,62 1 0,945 1 1,3 2,2

Le manque de profit des actions n'empêche pas l'entreprise de se développer avec succès. Quand SpaceX deviendra-t-il public, des rapports plus détaillés seront disponibles.

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Que va-t-il se passer maintenant avec Roscosmos et combien de temps Soyouz volera-t-il??

Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. À 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики (один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 Milliards de dollars), mais, несмотря на это, от последних никто не отказывался. Это был вклад США в совместную программу эксплуатации МКС. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами.

Точно также все будет и после начала полетов Crew Dragon: les équipages mixtes seront à nouveau introduits, где будут вместе летать граждане России и западных стран. Il semble, что пока «Союзу» ничего не угрожает.

Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. DE 2024 года у США нет четких планов на участие в проекте МКС. Именно в этом году они на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Surtout, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Les vols là-bas draineront les budgets de l'agence, не оставив ему много средств на МКС.

Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. pendant ce temps, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: un certain nombre de modules sont occidentaux, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов.

И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon peut diriger 7 la personne, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Pas difficile à comprendre, que Soyouz commencera à paraître peu attrayant.

Espace X

Dragon de l'équipage de vol, 22 Mai 2020

Bien sûr, "Aigle" russe, если он будет готов к тому времени, améliorera la situation. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Le fait, что к 2023 an, когда он должен достигнуть летной готовности, Les vols habités des vaisseaux pourraient bien commencer. Вторая его ступень совмещена с кораблем, dont le volume scellé est plus 850 mètres cubes, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 la personne, хотя в большинстве полетов, sûr, ce sera plus petit. При этом стоимость полетов — за счет многоразовости — планируется равной стоимости полета нынешней ракеты с кораблем типа Crew Dragon.

На этом фоне достройка «Орла» будет выглядеть, как спуск на воду военного парусного судна в эпоху пароходов. Les ressources de "Roskosmos" sont limitées, и если он решит догонять технологический уровень Starship, «Орел» вполне могут бросить на полдороги.

La situation sera encore pire, si notre pays évite le développement d'un analogue de Starship. По гермообъему его вторая ступень равна всей МКС. De cette façon, появление подобного левиафана в космосе в основном закроет эпоху стандартных орбитальных станций: никто не будет задорого поддерживать их в рабочем состоянии, когда каждый летящий на орбиту Starship сам будет такой станцией. Только еще и способной долететь до Луны.

Pourquoi Crew Dragon est meilleur que Union? Et est-ce mieux?

Многие все еще не готовы принять наблюдаемую реальность и поэтому говорят: «Lancement de Crew Dragon, США с трудом повторяют то же самое, что Россия и Китай делали все эти годы, отправляя на орбиту людей. Они просто запускают капсулу на станцию, а потом сажают её назад на парашюте. Qu'est-ce qui est si sensationnel?»

Но эта точка зрения предельно далека от истины. Pour comprendre "ce qui ne va pas avec ça", souviens-toi d'abord, что такое космический корабль Crew Dragon на самом деле — и почему это действительно революция в сравнении с «Союзам».

SpaceX

Tout d'abord: «Союз» по объемам практически не изменился со своего первого полета, tenu 53 il y a des années. В то время никаких крупных орбитальных станций не было, смысла в возке большего числа людей на орбиту не было тоже. Par conséquent, le volume scellé de ce navire , а доступный экипажу — и 6,5 м³. Причем спуск осуществляется в отделяемой спускаемой капсуле, с доступным людям объемом всего в . Поэтому туда нереально посадить больше трех человек в скафандре (0,83 кубометра на человека). И хотя технически «Союз» может летать с экипажем 17,7 journées, на практике после одного такого эксперимента никто не горит желанием его повторит. Даже когда экипаж урезали до двух человек (один человек на 1,25 кубометра), в корабле было так тесно, что нормальные тренировки космонавтов наладить не удалось, и после спуска на Землю они не смогли дойти своими ногами даже до автобуса — такой была детренировка мышц в невесомости.

Espace X

Dragon d'équipage de navire

Crew Dragon возвращается на Землю весь целиком, объем его герметичного жилого пространства — 9,3 м³, et tout ce volume est à la disposition de l'équipage. Par conséquent, sept membres d'équipage peuvent y être mis.. И на них все равно будет приходиться 1,33 кубометра на человека — больше, чем на «Союзе».

La capacité en passagers de ce navire est si grande, что NASA в одиночку просто не сможет ее полностью использовать: агентство планирует отправлять лишь по четыре человека, поскольку МКС имеет ограниченный объем и поддерживать на ней слишком большой экипаж сложно, да и расходы на станцию тогда бы возросли. Toutefois, в космосе редко бывают «излишки». Почти наверняка «лишнее» пространство со временем займут представители других стран, желающие попасть на орбиту, ou les touristes de l'espace. Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как «Союзов» (а равно и более ранних ), le départ des nécessités naturelles était un peu plus exotique.

outre, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, en plus des astronautes peuvent être plusieurs centenaires. Bien que ce soit purement théorique, puisque les besoins de la station sont satisfaits par des cargaisons individuelles "Dragons", но в будущем ситуация может измениться.

«Союзы» на станцию везут людей — можно добавить сотню килограмм груза, Mais pas plus. Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, il n'y a pas de place spéciale pour le fret: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: échantillons d'expériences spatiales, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки.

Характеристики Crew Dragon очень близки к считающейся перспективной российской «Федерации», которую недавно переименовали в «Орла». Его полезный жилой объем такой же — 9,3 м³, équipage limité à quatre astronautes, и тоже есть возможность возвращения центнеров груза с орбиты. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: "Eagle" même le premier, vol d'essai sans pilote plus tôt 2023 de l'année, а первый пилотируемый — ранее 2025 de l'année. Dragon d'équipage, Vaisseau spatial habité SpaceX, dans 2019 году уже на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. En d'autres termes, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти.

VERSION ACTUELLE EN DIRECT – 0.9

FEUILLE DE ROUTE DU SCC

  • M.E.A – Expédition minière Alpha, un mini-jeu 2D où les premiers commandants configurent leurs navires pour explorer et collecter des ressources de manière autonome pour une utilisation future. (Terminé en 2018)
  • Pré-alpha – Client de test pour la mécanique du jeu, événements communautaires pour tester la stabilité / trouver des exploits, support multijoueur limité, modules limités (15), navires limités (12) et quelques PNJ.
  • 0.5 – Serveurs MMO, apparition de PNJ simples, extraction avec du minerai persistant (les joueurs conservent le minerai qu'ils exploitent pour une utilisation future), Aucune mort permanente ni perte d'équipement, 30 navires jouables, 500+ modules d'équipement, 10+ systèmes stellaires à explorer, événements communautaires en jeu, Les navires Star Trek arrivent le 29 août.
  • 0.6 – Mécanicien de jeu raffiné: Les utilisateurs pourront prendre leur minerai et le raffiner en composants d'artisanat. Mises à jour des PNJ et système de mission de première itération.
  • 0.7 – Trading en jeu / Marketplace: Les joueurs pourront acheter et vendre des objets via l'interface utilisateur du jeu pour les devises du jeu. Un système mondial d'échange de courrier et d'articles sera mis en œuvre. L'API de suivi et de statistiques sera disponible pour tous les utilisateurs afin de suivre l'activité économique dans le jeu.
  • 0.8 – Artisanat: Première itération d'objets d'artisanat. Les utilisateurs utiliseront des composants raffinés pour construire des navires, modules, et autres équipements. Lors de la fabrication, les utilisateurs pourront découvrir des niveaux de technologie plus élevés d'objets créant un équipement plus puissant.
  • 0.9 – Gestion de guilde, Assurance des navires / Persistance, Mise à jour de l'artisanat: L'interface utilisateur pour prendre en charge la gestion de la station et de la guilde sera mise en œuvre. Liste d'amis, évitement de feu amical, regroupement de flotte, et d'autres fonctionnalités sociales seront mises en œuvre. La persistance sera mise en ligne avec le système d'assurance de manière limitée pour les tests. L'artisanat recevra une mise à jour (Des buffs supplémentaires peuvent être ajoutés aux objets de niveau technologique actuel).
  • 1.0 – Persistance totale: Le jeu utilisera des règles de persistance complètes et une véritable perte est désormais possible.
  • 1.1 – Travailleurs / Mécanicien de jeu Colonist, Contrôle de flotte: La commande de limite de flotte sera introduite via des modules & travailleurs. Des missions avancées nécessitant des heures supplémentaires utilisant des ouvriers et des colons seront mises en œuvre. Des systèmes avancés de recherche et d'exploitation minière seront déployés pour utiliser les travailleurs et les colons.
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