Mua / bán cổ phiếu hôm nay ở đâu và như thế nào
Thông qua một nhà môi giới nước ngoài
Tôi khá chắc chắn rằng, rằng các nhà môi giới nước ngoài sẽ có quyền truy cập vào cổ phiếu SpaceX sớm hơn những người khác. Liên hệ với họ trực tuyến, nhà đầu tư sẽ có thể sử dụng nhiều công cụ tài chính hơn với bảo hiểm hợp lý và đảm bảo quỹ.
- Các nhà môi giới nước ngoài đã được xác minh
| Tên | Xếp hạng | thuận | Số phút |
| Môi giới tương tác | 8/10 | Nói tiếng Nga | Phí đăng ký 10 $ tháng |
| CapTrader | 8/10 | Không có phí đăng ký | Chỉ nói tiếng Anh |
| Tốc độ ánh sáng | 7/10 | Tiền gửi tối thiểu thấp | Áp đặt dịch vụ |
| TD Ameritrade | 6.5/10 | Phí thấp | Không phải ai cũng được mở tài khoản |
Thông qua một nhà môi giới Nga
Chỉ một số nhà môi giới Nga có thể thực hiện các giao dịch với tài sản nước ngoài, kể cả. với SpaceX chia sẻ. Nếu bạn có thể tìm được một người đáng tin cậy và thành công, sẽ dễ dàng hơn cho một nhà đầu tư kinh doanh với anh ta bằng ngôn ngữ mẹ đẻ của anh ta.
- Các nhà môi giới đáng tin cậy của Nga
| Tên | Xếp hạng | thuận | Số phút |
| Finam | 8/10 | Thứ đáng tin cậy nhất | Uỷ ban |
| Khai mạc | 7/10 | Phí thấp | Áp đặt dịch vụ |
| BCS | 7/10 | Công nghệ tiên tiến nhất | Áp đặt dịch vụ |
| Kit-Finance | 6.5/10 | Phí thấp | Phần mềm lỗi thời và LC |
Thông qua con gái nước ngoài của một nhà môi giới người Nga
Tùy chọn này có thể được gọi là trung gian giữa tùy chọn thứ nhất và thứ hai. Chủ sở hữu của các quỹ miễn phí sẽ có thể đầu tư chúng vào cổ phiếu SpaceX nhanh hơn và rẻ hơn, hơn là hợp tác với một nhà môi giới Nga, но страховка активов и доступ на все международные рынки будет ограничен по сравнению с первым способом инвестирования.
Điều gì ảnh hưởng đến giá cổ phiếu
Với mức giá tiềm năng của một cổ phiếu SpaceX, như các công ty lớn khác, nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng.
Quan điểm công ty
Dựa trên ước tính tài chính từ SpaceX, sự nổi tiếng của cô ấy và mọi thứ, những gì cô ấy đạt được chỉ vì 17 năm tồn tại, Niềm tin và sự phấn khích của NASA giữa các đối thủ trong ngành, tôi nghĩ, rằng triển vọng cho đứa con tinh thần này của Musk là rất ấn tượng.
vì thế, nếu cổ phiếu SpaceX kết thúc trên sàn giao dịch chứng khoán, rất đáng để xem báo giá của họ đúng lúc và đầu tư quỹ cho các mục đích dài hạn.
Phân tích và dự báo cho giấy
Đồng thời, cổ phiếu SpaceX là một trong năm cổ phiếu được mong đợi nhất trong số các công ty CNTT tư nhân., công nghệ và liên quan.
Chỉ có cổ phiếu Uber đi trước, Airbnb и Palantir (phần mềm cho ngân hàng, học viện Tài chính, những dịch vụ đặc biệt), và đưa ra 5 nhà lãnh đạo tiềm năng của WeWork (không gian làm việc chung cho các công ty khởi nghiệp công nghệ, công ty vừa và nhỏ). tôi nghĩ, bây giờ vị trí của SpaceX chỉ mới củng cố.
| Doanh thu SpaceX, tỷ $ | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
| 0,62 | 1 | 0,945 | 1 | 1,3 | 2,2 |
Thiếu lợi nhuận từ cổ phiếu không ngăn cản công ty phát triển thành công. Khi nào SpaceX ra mắt công chúng, báo cáo chi tiết hơn sẽ có sẵn.
Phản hồi khách hàng
Đánh giá chung:
Trộn
(179 đánh giá)
những đánh giá gần đây:
Trộn
(50 đánh giá)
Loại đánh giá
All (179)Positive (118)Negative (61)
Loại mua
All (179)Steam Purchasers (91) Other (88)
Ngôn ngữ
All Languages (179)Your Languages (129) Tùy chỉnh
Phạm vi ngày
Để xem các bài đánh giá trong một phạm vi ngày, vui lòng nhấp và kéo lựa chọn trên biểu đồ ở trên hoặc nhấp vào một thanh cụ thể. Hiển thị biểu đồ
Thời gian sống Chỉ phạm vi cụ thể (Chọn trên biểu đồ trên) Exclude Phạm vi cụ thể (Chọn trên biểu đồ trên) 
Giờ chơi
Mang đến cho bạn bởi Steam Labs
Lọc các bài đánh giá theo thời gian chơi của người dùng khi bài đánh giá được viết:
Không có tối thiểu 1 giờ hết 10 giờ
Không có tối thiểu đến Không có tối đa
Hiển thị dưới dạng:
Tóm tắt Hữu ích nhấtRecentFunny
Hoạt động đánh giá lạc đề
Khi được bật, hoạt động đánh giá lạc đề sẽ được lọc ra. Điều này mặc định là Cài đặt Điểm đánh giá của bạn. Đọc thêm về nó trong bài đăng trên blog.
Đã bật
Hiển thị biểu đồ
Hide graph
Bộ lọc
Không bao gồm Hoạt động đánh giá lạc đề
Giờ chơi:
Đang tải bài đánh giá…
Đang tải bài đánh giá…
Đang tải bài đánh giá…
Đang tải bài đánh giá…
Đang tải bài đánh giá…
Không còn đánh giá nào phù hợp với các bộ lọc ở trên
Điều chỉnh các bộ lọc ở trên để xem các đánh giá khác
Đang tải bài đánh giá…
Điều gì sẽ xảy ra bây giờ với Roscosmos và Soyuz sẽ bay trong bao lâu??
Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. Đến 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики (один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 hàng tỷ dô la), nhưng, несмотря на это, от последних никто не отказывался. Это был вклад США в совместную программу эксплуатации МКС. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами.
Точно также все будет и после начала полетов Crew Dragon: các đội hỗn hợp sẽ được giới thiệu một lần nữa, где будут вместе летать граждане России и западных стран. Dường như, что пока «Союзу» ничего не угрожает.
Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. TỪ 2024 года у США нет четких планов на участие в проекте МКС. Именно в этом году они на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Đặc biệt, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Các chuyến bay ở đó sẽ tiêu hao ngân sách của Đại lý, не оставив ему много средств на МКС.
Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. Trong khi đó, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: một số mô-đun có phương tây, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов.
И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon có thể dẫn đầu 7 Đàn ông, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами. Không khó hiểu, Soyuz sẽ bắt đầu trông kém hấp dẫn.
Dấu cách X
Phi hành đoàn Rồng, 22 có thể 2020
Tất nhiên, "Đại bàng" của Nga, если он будет готов к тому времени, sẽ cải thiện tình hình. Но есть и проблема: не вполне ясно, закончат ли его разработку. Điều là, что к 2023 năm, когда он должен достигнуть летной готовности, Các chuyến bay có người lái của Starship cũng có thể bắt đầu. Вторая его ступень совмещена с кораблем, có khối lượng niêm phong nhiều hơn 850 mét khối, то есть раз в девяносто больше, чем у Crew Dragon. Пассажировместимость там намечена до 100 Đàn ông, хотя в большинстве полетов, chắc chắn rồi, nó sẽ nhỏ hơn. При этом стоимость полетов — за счет многоразовости — планируется равной стоимости полета нынешней ракеты с кораблем типа Crew Dragon.
На этом фоне достройка «Орла» будет выглядеть, как спуск на воду военного парусного судна в эпоху пароходов. Tài nguyên của "Roskosmos" có hạn, и если он решит догонять технологический уровень Starship, «Орел» вполне могут бросить на полдороги.
Tình hình sẽ còn tồi tệ hơn, nếu đất nước của chúng ta tránh sự phát triển của một loại tàu tương tự của Starship. По гермообъему его вторая ступень равна всей МКС. Theo cách này, появление подобного левиафана в космосе в основном закроет эпоху стандартных орбитальных станций: никто не будет задорого поддерживать их в рабочем состоянии, когда каждый летящий на орбиту Starship сам будет такой станцией. Только еще и способной долететь до Луны.
Tại sao Crew Dragon tốt hơn Union? Và nó có tốt hơn không?
Многие все еще не готовы принять наблюдаемую реальность и поэтому говорят: «Ra mắt Crew Dragon, США с трудом повторяют то же самое, что Россия и Китай делали все эти годы, отправляя на орбиту людей. Они просто запускают капсулу на станцию, а потом сажают её назад на парашюте. Có gì giật gân?»
Но эта точка зрения предельно далека от истины. Để hiểu "có gì sai với điều đó", nhớ đầu tiên, что такое космический корабль Crew Dragon на самом деле — и почему это действительно революция в сравнении с «Союзам».
SpaceX
Đầu tiên: «Союз» по объемам практически не изменился со своего первого полета, được tổ chức 53 nhiều năm trước. В то время никаких крупных орбитальных станций не было, смысла в возке большего числа людей на орбиту не было тоже. Do đó, khối lượng niêm phong của con tàu này , а доступный экипажу — и 6,5 м³. Причем спуск осуществляется в отделяемой спускаемой капсуле, с доступным людям объемом всего в . Поэтому туда нереально посадить больше трех человек в скафандре (0,83 кубометра на человека). И хотя технически «Союз» может летать с экипажем 17,7 ngày, на практике после одного такого эксперимента никто не горит желанием его повторит. Даже когда экипаж урезали до двух человек (один человек на 1,25 кубометра), в корабле было так тесно, что нормальные тренировки космонавтов наладить не удалось, и после спуска на Землю они не смогли дойти своими ногами даже до автобуса — такой была детренировка мышц в невесомости.
Dấu cách X
Thuyền viên Rồng
Crew Dragon возвращается на Землю весь целиком, объем его герметичного жилого пространства — 9,3 м³, và tất cả tập này đều có sẵn cho đoàn làm phim. Do đó, bảy thành viên phi hành đoàn có thể được đưa vào đó.. И на них все равно будет приходиться 1,33 кубометра на человека — больше, чем на «Союзе».
Sức chở hành khách của con tàu này rất lớn, что NASA в одиночку просто не сможет ее полностью использовать: агентство планирует отправлять лишь по четыре человека, поскольку МКС имеет ограниченный объем и поддерживать на ней слишком большой экипаж сложно, да и расходы на станцию тогда бы возросли. Tuy nhiên, в космосе редко бывают «излишки». Почти наверняка «лишнее» пространство со временем займут представители других стран, желающие попасть на орбиту, hoặc khách du lịch vũ trụ. Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как «Союзов» (а равно и более ранних ), sự ra đi của các nhu cầu tự nhiên có phần kỳ lạ hơn.
ngoài ra, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, ngoài các phi hành gia có thể là một số trung tâm. Trong khi nó hoàn toàn là lý thuyết, vì nhu cầu của nhà ga được đáp ứng bởi hàng hóa riêng lẻ "Những con rồng", но в будущем ситуация может измениться.
«Союзы» на станцию везут людей — можно добавить сотню килограмм груза, nhưng không hơn. Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, không có chỗ đặc biệt cho hàng hóa: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: mẫu thí nghiệm không gian, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки.
Характеристики Crew Dragon очень близки к считающейся перспективной российской «Федерации», которую недавно переименовали в «Орла». Его полезный жилой объем такой же — 9,3 м³, phi hành đoàn giới hạn bốn phi hành gia, и тоже есть возможность возвращения центнеров груза с орбиты. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: "Eagle" thậm chí là đầu tiên, chuyến bay thử nghiệm không người lái trước đó 2023 của năm, а первый пилотируемый — ранее 2025 của năm. Crew Dragon, Tàu vũ trụ có người lái SpaceX, trong 2019 году уже на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Nói cách khác, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти.
PHIÊN BẢN TRỰC TIẾP HIỆN TẠI – 0.9
CSC ROADMAP
- M.E.A – Khai thác mỏ Expedition Alpha, một trò chơi mini 2D trong đó các Chỉ huy ban đầu đặt tàu của họ tự khám phá và thu thập tài nguyên để sử dụng trong tương lai. (Kết thúc bằng 2018)
- Pre-Alpha – Thử nghiệm máy khách cho cơ chế trò chơi, sự kiện cộng đồng để kiểm tra tính ổn định / tìm kiếm, hỗ trợ nhiều người chơi hạn chế, mô-đun hạn chế (15), tàu giới hạn (12) và một số NPC.
- 0.5 – Máy chủ MMO, NPC sinh sản đơn giản, khai thác quặng bền (người chơi giữ quặng mà họ khai thác để sử dụng trong tương lai), Không chết hoặc mất thiết bị, 30 tàu có thể chơi được, 500+ mô-đun thiết bị, 10+ hệ thống sao để khám phá, sự kiện cộng đồng trong trò chơi, Star Trek giao hàng vào ngày 29 tháng 8.
- 0.6 – Tinh chỉnh cơ chế trò chơi: Người dùng sẽ có thể lấy quặng của họ và tinh chế nó thành các thành phần chế tạo. Cập nhật NPC và hệ thống nhiệm vụ lặp lại đầu tiên.
- 0.7 – Giao dịch trong trò chơi / Thương trường: Người chơi sẽ có thể mua và bán các vật phẩm thông qua giao diện người dùng trong trò chơi để lấy tiền tệ trong trò chơi. Hệ thống giao dịch thư và vật phẩm toàn cầu sẽ được triển khai. API theo dõi và thống kê sẽ có sẵn cho tất cả người dùng để theo dõi hoạt động kinh tế trong trò chơi.
- 0.8 – Chế tạo: Lặp lại đầu tiên của chế tạo vật phẩm. Người dùng sẽ sử dụng các thành phần tinh chế để đóng tàu, mô-đun, và các thiết bị khác. Khi chế tạo, người dùng sẽ có thể khám phá cấp độ công nghệ CAO HƠN của các vật phẩm tạo ra thiết bị mạnh hơn.
- 0.9 – Quản lý Bang hội, Bảo hiểm tàu biển / Sự bền bỉ, Cập nhật chế tạo: Giao diện người dùng để hỗ trợ quản lý trạm và bang hội sẽ được triển khai. Danh sách bạn bè, tránh lửa thân thiện, nhóm hạm đội, và các tính năng xã hội khác sẽ được triển khai. Sự bền bỉ sẽ trực tuyến với hệ thống bảo hiểm trong thời gian hạn chế để thử nghiệm. Crafting sẽ nhận được một bản cập nhật (Các buff bổ sung có thể được thêm vào các vật phẩm cấp công nghệ hiện tại).
- 1.0 – Bền bỉ hoàn toàn: Trò chơi sẽ sử dụng đầy đủ các quy tắc bền bỉ và giờ đây có thể thua thật.
- 1.1 – Công nhân / Cơ chế trò chơi Colonist, Kiểm soát hạm đội: Lệnh giới hạn hạm đội sẽ được giới thiệu thông qua mô-đun & công nhân. Các nhiệm vụ nâng cao yêu cầu làm việc theo thời gian sử dụng Công nhân và Nhân viên phục vụ sẽ được thực hiện. Các hệ thống nghiên cứu và khai thác tiên tiến sẽ được triển khai để sử dụng công nhân và người dân thuộc địa.
